とある日のとある所のファンウェーブ。
最近は仕事が忙しくないので(泣)波乗り三昧。
メインボードが変わってから、調子がいい。
2016年9月26日月曜日
30周年
来年、ラ・トータスが設立30周年を迎える。話しは当然30周年の記念イベントになる。
当初の案は阿蘇山一周を考えてたんだけど、春先の大地震で難ありと判定。ホントは熊本に行って少しでもお金を落したいけど、道や橋が復旧してないかぎり自転車での走行は厳しい。そこで第二案として浮かび上がったのが、今冬志半ばで亡くなった故高橋清典氏が温めていた富士山一周。9月22日に故人のご子息哲也君とアキラ先輩とオレの3人で富士山一周の弾丸日帰りで下見に行くことになった。あいにくの雨で車のみでの下見となって弾丸感はなくなった(ホッ)。
宿泊地は西湖周辺として、スタート直後いきなり30km超の下りから始まる。寒いと体が冷える一方だと思う。気の利いたカフェなんかもあり楽しげなコース。
富士宮市に入れば富士宮やきそばでしょう。うまいです。
御殿場市をなんなくスルーして、浅間さまで安全を願ってのお参り。
ご神木が超ぶっとい。
当初の案は阿蘇山一周を考えてたんだけど、春先の大地震で難ありと判定。ホントは熊本に行って少しでもお金を落したいけど、道や橋が復旧してないかぎり自転車での走行は厳しい。そこで第二案として浮かび上がったのが、今冬志半ばで亡くなった故高橋清典氏が温めていた富士山一周。9月22日に故人のご子息哲也君とアキラ先輩とオレの3人で富士山一周の弾丸日帰りで下見に行くことになった。あいにくの雨で車のみでの下見となって弾丸感はなくなった(ホッ)。
宿泊地は西湖周辺として、スタート直後いきなり30km超の下りから始まる。寒いと体が冷える一方だと思う。気の利いたカフェなんかもあり楽しげなコース。
富士宮市に入れば富士宮やきそばでしょう。うまいです。
御殿場市をなんなくスルーして、浅間さまで安全を願ってのお参り。
ご神木が超ぶっとい。
富士急ハイランドや川口湖周辺は交通量が多くて迂回ルートを調査しながら、西湖に戻って湖畔を一周して帰路についた。
一周しても100kmちょい、13kmの峠がふたつ、最初の登りが8%〜10%とちょいキツいが、あとはなんとかなるだろう。本番は来年の6月第1週の土日、天候に恵まれて富士山が見えるよう期待しよう。
2016年9月14日水曜日
珍現象
この時期にはめずらしく6日間連ちゃんでサーフィン出来る波がありました。
先週木曜日がタルメのファンウェーブで一番良かったのが金曜日の朝一でサイズは肩前後でアウトサイドに時たま大きな波が入ってきて、結構やられました(笑)それ以外の日は割れ辛い厚めのモモコシサイズの波。
ひと月前からメインボードを変えました、と言ってもって同じ代物(T&Cゴブラー)。厚みは変わらず、VEEボトムが強いのとちょっとだけ細くなってます。
こちらは超久々に出してきた6'9"のDTグラススリッパーのシングルフィン。
テイクオフは激早ですが全然ターンが出来ませんでした(泣)
板の見た目Gooooooodなんですがね。オブジェにならんように修行せねば。
先週木曜日がタルメのファンウェーブで一番良かったのが金曜日の朝一でサイズは肩前後でアウトサイドに時たま大きな波が入ってきて、結構やられました(笑)それ以外の日は割れ辛い厚めのモモコシサイズの波。
ひと月前からメインボードを変えました、と言ってもって同じ代物(T&Cゴブラー)。厚みは変わらず、VEEボトムが強いのとちょっとだけ細くなってます。
こちらは超久々に出してきた6'9"のDTグラススリッパーのシングルフィン。
テイクオフは激早ですが全然ターンが出来ませんでした(泣)
板の見た目Gooooooodなんですがね。オブジェにならんように修行せねば。
2016年9月4日日曜日
木曽福島と奈良井宿と白馬村
突然の思いつきでドライブ。開田高原のトウモロコシが食べたい、と言うのが一番の理由。出発して3時間程で開田高原にあるロッジ上天気さんに到着、当然アポ無し(笑)
上天気さんのご好意でトウモロコシをゲット。で、ちょうど上天気さんも午後からオフってことで一緒にお昼ご飯と奈良井宿観光へ。
待ち合わせの時間まで木曽福島の街中を散策。木曽檜を使った漆器が並ぶお店が楽しい。買うのには勇気のいる結構なお値段のものや、普段使い用のものまで品数豊富。
納豆鉢なるものを買ってみた。
上天気さんのご好意でトウモロコシをゲット。で、ちょうど上天気さんも午後からオフってことで一緒にお昼ご飯と奈良井宿観光へ。
待ち合わせの時間まで木曽福島の街中を散策。木曽檜を使った漆器が並ぶお店が楽しい。買うのには勇気のいる結構なお値段のものや、普段使い用のものまで品数豊富。
納豆鉢なるものを買ってみた。
上天気さん家族と合流後、蕎麦屋さんで昼食。盛り蕎麦を注文するともれなく二枚なのが流儀らしい。当然、腹いっぱい。
そして奈良井宿に移動して、いろいろと説明を聞きながら観光気分MAX。おかげさまで大変勉強になりました。
お茶をしてから上天気さん家族とはここでお別れ。一路、白馬へ100kmほど。
白馬には18時30分頃に到着。あたりは薄暗くなってました。
白馬では伊藤夫妻と夕食をすることになり、ステーキ屋さんに連れてってもらいました。
美味しいステーキ屋さんで、舌鼓をうちながらサーフィンやスペインの話しで盛り上がって楽しかった。ちなみにステーキ屋さんのご主人もテレマーカーです。
白馬での写真は撮り忘れてました。21時前に白馬を出発、ぶっ飛ばして90分で帰宅。
走った420km。上天気家族さん、伊藤夫妻には大変お世話になったドライブ旅行でした。ありがとうございました。
2016年8月17日水曜日
夏、旅、友、輪、etape3
民宿おぜぐちさんは親切でいろいろなわがままを聞いてもらえた。
予報に反して快適な朝を迎えた、空気はカラッとしてて気持ちがいい。
朝食も美味しくて、全員完食。
二日間の疲れが無いと言ったらウソになるが、気持ち良くスタートした。燧ヶ岳がきれいに見える道をゆっくりと進む。白樺林、ブナ林が綺麗だけど写真を撮る余裕がない。
このあたりはアキラ先輩が動画を撮ってたんであとからアップするかも。
で、いきなりの600mの登りで後半は乗鞍みたいなコースが7kmほど続く。
アキラ先輩は再来週の乗鞍ヒルクライムに向けてかなり本気で踏んだらしい。オレはサイクリングペースで後半に足を残すことにした。ヨネちゃんはマイペースで登る。峠の頂上はわかりにくくて少し戻って尾瀬御池のバスターミナルでヨネちゃんを待つことに。でも、早く来た。
最近、登山はしてないけど燧ヶ岳見てたら登りたくなるね。
770mの一気下り、道幅が狭くタイトなコーナーが連続するテクニカルダウンヒル。
ブラインドコーナーに注意して快調に下る。
周辺には蕎麦畑が広がり、奥只見湖も綺麗に見えサイクリングコースとしては楽しい。しかし県境から奥只見湖船着き場までが気が遠くなる程の距離感と高度感だった。
湖の観光船を渡船代わり乗るのも有りだったかなと思う。アキラ先輩、口癖の「だやいじゃ」連発(笑)「だいやじゃ、言うな」とオレ(怒)
200mの登坂が二つと100mの登坂が一つ、計500mありゃ辛いはず。景観の良さに救われている。
船着き場では疲弊感が満載。と、言うのも今回の最後の登坂の枝折峠330mがまだ残ってるからである。
補給して踏み始めた。暑さもほぼピークな時間帯。暑かったけど、足を残してた分、わりに快調に登れたけど、アキラ先輩、ダルそう。そうそう、朝出発してからココまでに遭遇した車は30~40台程度だった。
枝折峠は秋の気配も感じる気持ちのいい風が吹いてた。
約30kmのダウンヒルのスタート。下ってる時、ここは登りたくないなぁって思ってたら登ってくるサイクリストが居てビックリ。やるなぁ〜。魚沼市に入ってようやく昼食をとることが出来た。それぞれに好きなものを注文してたいらげた。グーグル先生に電車時間を教えてもらって時間に余裕をみて小出駅までの3kmをクールダウン、、、なんだけども、あぢぃ〜。
駅で2日半もお世話になったペットボトル君(ポカリスエット750mmこのサイズはボトルゲージに収まる)とお別れ。ありがとね。
怪我やおおきな機材トラブルもなかったのは良し。
実を言うと当初小出駅は通過点にしかすぎず、直江津駅(+80km強)まで走る予定だったけど、あまりにも無謀だと気付いて小出駅から輪行することにした。
また4時間かけて富山まで電車に揺られます。通勤通学時間帯とかさなり立ってる時間も1時間ほどありました。
PS、距離95km、獲得標高1600m、下降2420m、6時間20分
ヨネちゃん、アキラ先輩、おかげで楽しい夏旅ができ、ありがとね。
3日間トータル距離337km、獲得標高4480m、下降5288m、時間15時間40分、
アベレージ21,3km/h
備忘録として
まず計画そのものがかなり無謀でした。
1日走行距離は獲得標高にもよるけど130km前後を目安とする。
行動時間も8時間前後が丁度いい。
観光時間を取るなら6時間程度にする。
自転車、ヘルメット、グローブ、シューズ、ジャージ上下、サングラス、
スペアチューブx2、輪行バッグ、スペアタイヤ、携帯工具、ビニールテープ、ボトル、
ワセリン、高度計付腕時計、インフレーター(アキラ)、サプリメント、
ワイヤー錠、梅干しや羊羹等の補給食日数分
アトムスリングバッグ8L
レインジャケット、Tシャツ、ショートパンツ、パンツ、綿キャップ、手拭い、
ビーチサンダル、地図高低図、鉛筆、目薬等、スマホカバー、スキーストラップ、
現金、ポケットバッグ、耳栓
あったら良かったもの
老眼鏡、デジカメかスマホ用携帯三脚、イヤホン
夏、旅、友、輪、etape2
二日目の予定はこの三日間の内、距離、獲得標高とも少なめで観光も取り入れて少し楽な展開を予想したけども、結果前日よりも20km増えて、シャレにならない展開になる(笑)
猪苗代湖畔道路を少しだけ走って、会津若松の鶴ヶ城を目指す。ルート設定を誤り、幹線道路で走ることになる、交通量も多くてかなり幅寄せを食らう。
今回、唯一の観光、鶴ヶ城見物も時間がなく外観のみ。そして追い討ちをかけるように予報通に雨が降って来た。
前日にロストしたメーターとボトルを買うために、自転車屋さんをグーグル先生に相談してみると近い所にあるはあったがお盆休みで撃沈(笑)近くのコンビニで補給食を補充して南会津〜檜枝岐村を目指す。予報に反してなぜか雨が止んだ、ラッキー。
R118も交通量が多いし路面も悪くて走り辛いし、やっぱり幅寄せが厳しい。富山と比べると会津のドライバーは自転車にやさしく無いような気がするのはオレだけか???
ストレスが大きいので、少し距離と登りが増えるけど湯野上から県道347でエスケープすることにした。この選択が功をなし、楽しい旅となる。
その県道347は田舎道で幅も狭く車がほとんど通ってない自転車には快適。途中の集落にあるお社で休憩。鎮守の森に蝉の声、なんか夏って感じがたまらなく好きだ。
猪苗代湖畔道路を少しだけ走って、会津若松の鶴ヶ城を目指す。ルート設定を誤り、幹線道路で走ることになる、交通量も多くてかなり幅寄せを食らう。
今回、唯一の観光、鶴ヶ城見物も時間がなく外観のみ。そして追い討ちをかけるように予報通に雨が降って来た。
前日にロストしたメーターとボトルを買うために、自転車屋さんをグーグル先生に相談してみると近い所にあるはあったがお盆休みで撃沈(笑)近くのコンビニで補給食を補充して南会津〜檜枝岐村を目指す。予報に反してなぜか雨が止んだ、ラッキー。
R118も交通量が多いし路面も悪くて走り辛いし、やっぱり幅寄せが厳しい。富山と比べると会津のドライバーは自転車にやさしく無いような気がするのはオレだけか???
ストレスが大きいので、少し距離と登りが増えるけど湯野上から県道347でエスケープすることにした。この選択が功をなし、楽しい旅となる。
その県道347は田舎道で幅も狭く車がほとんど通ってない自転車には快適。途中の集落にあるお社で休憩。鎮守の森に蝉の声、なんか夏って感じがたまらなく好きだ。
時間を止めたいが容赦なく時は過ぎ、時間は押すばかり。
休憩後、いきなりの激坂、路面には緑の苔が生えてて立ち漕ぎするとスリップしてバランス崩しそうでヤバい。当然、下りもヤバい。それを越えたご褒美だろうか美味しそうな蕎麦屋さんが突如現る。ちょうどお昼時で賑わっている。古民家を改装してて中には囲炉裏があり、エアコンとかはなく窓を開けて風通しを良くしている快適なお店。
この店、イチオシの天盛り蕎麦と郷土料理のしんごろうを注文。
雰囲気、味、☆☆☆☆☆。
南会津(田島)でボトルを探すも、どこもヒットせず、変わらずペットボトルを差し込んだままである。面倒くさいが仕方がない(泣)
この時点でかなり時間が削がれてトータルで60分のロスト。
この後、獲得標高約400mの峠を登る。この坂道はドーンっと真っ直ぐで先がずっと見える、心が折れそうになる道。
なんとか峠に到達。ここで冷え防止対策して10km下り。60km/hで下る高速系下り、路面の悪い所はちょっと怖い。この後の写真は無し(笑)
きらら289道の駅で今晩の宿にTELしておよそのチェックイン時間を伝える。
残り30kmで400m登る、ヨネちゃんは少し回復したのか千切れずに走り切った。
民宿おぜぐちに17時10分に到着、予定より70分遅れだけど許容範囲としとこう(笑)
まずは向かいにある村営温泉、宿でタダ券をもらって喜ぶも束の間、露天風呂はいいのだけど、アブがブンブン飛んでて3カ所刺された。登坂ではかろうじて心を折らなかったけど、アブには心が折れた(爆)10分ほどで上がった。
宿の食事はイワナ料理と山菜料理と蕎麦で絶品で☆☆☆☆☆。
普段、食べる量の3倍くらいは食べたかも。
寝る前に宿ご自慢の檜風呂入る、アブが居ないのがいい。実はここも温泉だそうだ。
檜枝岐村、想像するに檜が豊富にあるんだろうなって。
前日同様にオリンピック見ながら落ちるZzzzz。
PS、距離130km、獲得標高1400m、下降1900m、11時間10分。
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